鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成：電機(jī)、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏疼作業(yè)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在作業(yè)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差主動將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，同時可堅持汽缸內(nèi)氣體不回流，此類鼓風(fēng)機(jī)又稱為滑片式鼓風(fēng)機(jī)。

      靠滾動葉輪上葉片的動力作用將能量傳遞給連續(xù)活動的流體或靠流體傳出的能量推進(jìn)葉片旋轉(zhuǎn)的裝置，稱為葉輪機(jī)械。在葉輪機(jī)械中，滾動葉片對流體做正功或負(fù)功，使流體的壓力升高或下降。葉輪機(jī)械分為兩大類：一類是作業(yè)機(jī)，流體從其間吸收功率     增加壓頭或水頭，如葉片式泵和通風(fēng)機(jī)；另一類是原動機(jī)，流體在其間膨脹、下降壓力或水頭發(fā)生功率，如汽輪機(jī)和水輪機(jī)。人們把原動機(jī)稱為透平，而把作業(yè)機(jī)成為葉片式流體機(jī)械。

      依照風(fēng)機(jī)作業(yè)原理的不同分為葉片式和容積式兩大類，其間葉片式又可分為軸流式、離心式和混流式。依照風(fēng)機(jī)發(fā)生壓力的高低，又可分為鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和通風(fēng)機(jī)。我國現(xiàn)行機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T2977-92中規(guī)則：通風(fēng)機(jī)是指進(jìn)口為標(biāo)準(zhǔn)空氣進(jìn)口條件下，出口壓力（表壓）小于0.015MPa的風(fēng)機(jī)；出口壓力（表壓）在0.015MPa和0.2MPa之間的稱為鼓風(fēng)機(jī)；出口壓力（表壓）大于0.2MPa 的稱為壓縮機(jī)。支架風(fēng)扇

     鼓風(fēng)機(jī)的主要部件有：蝸殼、集流器和葉輪。

    集流器能夠?qū)怏w導(dǎo)向葉輪，葉輪入口氣流情況是由集流器的幾何形狀來保證的。集流器的形狀有很多種，主要是：筒形、錐形、筒錐形、弧形、筒弧形、弧錐形等。 

     葉輪一般有輪蓋、輪盤、葉片、軸盤四大部件組成，其結(jié)構(gòu)的連接方式主要是焊接和鉚接。依照葉輪的出口不同的裝置角度，可分為徑向、前向和后向三種。葉輪是離心風(fēng)機(jī)最重要的部分，由原動機(jī)驅(qū)動，是離心葉輪機(jī)械的心臟，負(fù)責(zé)由歐拉方程所描述的能量傳輸過程，離心葉輪內(nèi)部的活動受葉輪旋轉(zhuǎn)和外表曲率的作用還伴有脫流、回流和二次流現(xiàn)象，然后使得葉輪內(nèi)的活動變得十分復(fù)雜。葉輪內(nèi)部活動情況，直接影響著整級甚至整機(jī)的氣動功能和功率。 直流風(fēng)扇

     蝸殼主要是用來搜集從葉輪出來的氣體，同時能夠經(jīng)過適度下降氣體速度將氣體的動能轉(zhuǎn)化為氣體的靜壓能，并引導(dǎo)氣體留出蝸殼出口。鼓風(fēng)機(jī)作為流體葉輪機(jī)械，從其內(nèi)部流場研討入手來進(jìn)步其整機(jī)功能與作業(yè)功率，是非常有效的方法。學(xué)者為了了解離心鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部的實在活動情況，改進(jìn)葉輪規(guī)劃和蝸殼規(guī)劃以進(jìn)步功能和功率，針對離心葉輪和蝸殼做了大量的基礎(chǔ)理論剖析、試驗研討和數(shù)值模擬計算。